Monat: Mai 2021

Am Fahrgestell haben wir eine Reihe von Umbauten und Änderungen vorgenommen:

• Verlegung Batterien ins Fahrerhaus;
• Verlegung Drucklufttanks in den Fahrzeugrahmen;
• Verlegung Original Kraftstofftank auf die Fahrerseite;
• Entfernung Reserveradhalter;
• Verlegung Luftfilter auf Fahrerhausdach;
• Montage von zusätzlichem Kraftstofftank auf der Beifahrerseite;
• Montage Grauwassertank auf Original Tankkonsolen auf der Fahrerseite;
• Montage von 3. Sitz auf Motortunnel;
• Und viele Kleinigkeiten mehr.

Zusätzlich haben wir das Fahrerhaus komplett entkernt, lackiert und teilweise mit Alubutyl und Xtreme Isolator nachisoliert.

Noch vor einigen Jahren sah unser Fahrzeug so aus:

Wir haben den Steyr bei Excap gekauft, aber als „grünes“ Fahrzeug, ohne Komplettrestauration, wie es für die Excaps gemacht wird. Durch Excap wurden lediglich folgende Arbeiten erledigt:

• Nachrüstung Ladeluftkühler und Einstellung Einspritzpumpe;
• Umrüstung auf Reifen der Größe 14.00R20 auf Sprengringfelgen;
• Demontage der Pritsche und Montage eines Zwischenrahmens mit 3-Punkt-Lagerung und Twist-Locks zur Aufnahme eines FM2 Shelters;

Als wir den Steyr von Excap abgeholt haben, sah er so aus:

Später haben wir uns dann gegen den FM2 Shelter entschieden und stattdessen eine Leerkabine bauen lassen.